תשובות לשאלות חשובות ששאלתם

שלומי בסון, מ"מ מנכ"ל קבוצת בזן, התייחס לאחרונה לעתידה של בזן. כפי שעלה מדבריו, בזן עתידה להציג בשנת 2020 חזון עסקי לעשור הקרוב, New Energy Generation. חזון שישלב בין היכולות של בזן למגמות העולמיות הכוללות מעבר לביו-דלקים, פלסטיק ממוחזר ומעבר לרכבים חשמליים.

בזן שמה דגש על חדשנות וטכנולוגיות מתקדמות, ובשנת 2019 השיקה תכנית מקיפה לתמיכה וליווי של מיזמים בתחום האנרגיה ליזמים להאיץ ולקדם את מוצריהן ואת פעילותן העסקית במגע ישיר עם השוק - http://www.bnnovation.co.il/. בנוסף, בתחום הפולימרים הקבוצה מובילה באמצעות חברת כאול חדשנות במגוון פרויקטים, המקבלים מימון מהאיחוד האירופי. במסגרת זו, הקבוצה משתתפת בחמישה מאגדים (קבוצת חברות וגופי אקדמיה, ביניהם הטכניון) לפיתוח חומרים חדשניים, ובמהלך שנת 2019 אף קיבלה מימון מרשות החדשנות להוביל מאגד שיפתח טכנולוגיות חדישות בתחום מחזור הפלסטיק. 

בזן מפעילה אתר אינטרנט, מוקד טלפוני, פעילות דיגיטלית בפייסבוק, מרכז מבקרים, פגישות שוטפות עם מובילי דעה, משתתפת בכנסים ומפגשים ברמה המקומית וברמה הארצית, ואנו מברכים על כך. פעילות בזן נעשית בשקיפות מלאה מול הרשויות בשגרה ובחירום, בעת תקלה או בעת תחזוקה שוטפת. כל אחד ואחת יכולים לפנות למרכז המידע של בזן בטלפון 5799* ולקבל מענה על כל שאלה. בדיוק לפני שנה הקמנו את "מוקד סביבה בזן" שיענה לפניות שלכם הציבור לאורך כל שעות היממה והשבוע. מספר הטלפון במוקד הינו 5799* והוא פועל 24/7 כדי לספק מענה לשאלות שלכם בכל נושא. בנוסף למוקד, אנו מפעילים גם ניידת איכות סביבה אשר יוצאת לשטח, במידת הצורך ולבדוק את התלונות שיעלו .

נכון, איכות האוויר נמדדת ככלל במספר מדדים מרכזיים: ריכוז של חומרים אורגנים נדיפים (NMVoc), ריכוז של גופרית דו-חמצנית (SO2), תחמוצות חנקן (NOX) וחלקיקים (PM). משנת 2009 עד 2018 בזן הצליחה להפחית בין 50%-90% בפרמטרים השונים. באשר לאיכות האוויר במפרץ חיפה כולו: ביוני 2019 פירסם המשרד להגנת הסביבה, כי בין השנים 2015 ל-2018 חלה ירידה של 56% בפליטות של מזהמים אורגניים נדיפים ממפעלים, זאת לעומת יעד הפחתה של 48% שנקבע ערב תחילת התוכנית של המשרד. הגורמים המקצועיים קשרו את הירידה בהיקף פליטות המזהמים מתעשייה במפרץ חיפה לכך שב-4 השנים האחרונות הותקנו 41 מתקנים ואמצעים ייעודיים להפחתת פליטות ב-11 מפעלים גדולים.

להלן הנתונים של פליטות ממתחם בזן משנת 2009 עד 2018 בכל אחד מהפרמטרים העיקריים המודדים איכות אוויר (הנתונים הם ק"ג לשנה). בזן הצליחה להפחית עד 90% בפליטות לאוויר:

גרף ריכוז של גופרית דו חמצנית - SO2  לשנים 2009 עד 2018

  גרף ריכוז של חומרים אורגנים נדיפים NMVOC  לשנים 2009 עד 2018

 גרף תחמוצת חנקן NOX לשנים 2009 עד 2018

קבוצת בזן, המספקת כ-60% ממוצרי הדלק במדינה, הינה בעלת חשיבות אסטרטגית למדינת ישראל, בשגרה ובחירום. מפעלי הקבוצה עומדים בתקני סביבה מחמירים ביותר ובזן תורמת באופן רחב לאיכות האוויר בכל הארץ ע"י אספקת דלקי תחבורה מתקדמים ונקיים לתחבורה. בנוסף, הקבוצה מספקת חומרי גלם לתעשיות רבות, שכוללות מאות מפעלים ברחבי ישראל, בעיקר בפריפריה. עפ"י דוח של פירמת BDO, אשר בחנה לבקשת בזן את הנתונים, פעילותה של בזן מהווה כ-50%(!) מהתוצר התעשייתי בעיר חיפה. על פי אותו דוח, התרומה הכוללת של בזן לכלכלת ישראל בשנת 2018 עמדה על כ-6.6 מיליארד שקל, המהווים כ-0.5% מהתוצר המקומי הגולמי. בזן מספקת 14,400 משרות – ישירות ובעקיפין וחומרי גלם לכ-300 מפעלים בכל רחבי הארץ, בעיקר בפריפריה .

משרדי הממשלה מנסים בשנים אלו לגבש תכנית רחבת היקף בנושא מפרץ חיפה. הצוות המקצועי האמון על בחינת הנושא טרם סיים את עבודתו והנושא מצוי עדיין בשלבי גיבוש המדיניות.

דוח המפל"ס (מרשם פליטות לסביבה) של המשרד להגנת הסביבה, שפורסם באוקטובר 2019, כלל את הקביעה הבאה: "השוואת פליטות מבתי הזיקוק בישראל עם בתי הזיקוק באירופה, בנרמול לפי כמות זיקוק נפט גולמי, מעידה על תמונת המצב הבאה: פליטות תחמוצות חנקן בישראל דומות לממוצע באירופה; פליטות תחמוצות גופרית נמוכות ביחס לפליטות באירופה; פליטות MNVOC ובנזן בישראל הן הנמוכות ביותר מבין המדינות שנבדקו". 

קבוצת בזן בראש ובראשונה מתחשבת בצורך של הישראלים, ורק מה שלא נמכר בישראל יוצא לחו"ל. בשנים האחרונות הממוצע מתחלק כך: כ-65% לשוק בישראל ו-35% לשוק בחו"ל. זיקוק הדלק הנעשה בישראל מאפשר שימוש בדלקים הנקיים והאיכותיים קודם כל בישראל לצורך שיפור הפליטות של כלי הרכב שהינם המזהם העקרי בישראל. יתרת הדלקים המזוקקים במילא מאותה חבית, מיוצאים לחו"ל. לדוגמא, מזוט, שבשנים האחרונות צרכנים תעשייתיים ואחרים רבים בארץ הפסיקו לצרוך אותו והחלו לצרוך גז טבעי במקומו.

מחבית נפט אחת ניתן לייצר מגוון גדול של מוצרים; במסגרת תהליך הזיקוק, בזן מכינה מחבית נפט אחת את דלקי התחבורה וחומרי הגלם החיוניים למוצרים שכולנו משתמשים בהם. את עיקר המוצרים, ביניהם, בנזין, סולר, גז בישול, דלק למטוסים, היא משווקת בתוך ישראל. למעשה, בזן מספקת למדינת ישראל כ-60% מהסולר והבנזין, ומייצרת חומרי גלם שמזינים כ-350 מפעלים בתחום הפלסטיקה.


המערכות של בזן הן אוטומטיות ואינן מתחשבות בשעות ביממה. במסגרת תהליכים של מתקני הקבוצה לעיתים סוגרים מתקן מסוים, או מפעילים אותו מחדש, ובמסגרת הזמן הזו יש עליה בפליטות. אבל כל הפעילות הזו נעשית בתיאום עם הרשויות והחוק מגביל את בזן בכמות הפליטות.


"הלפידים" של בזן הם אמצעי בטיחות סביבתיים שמקובלים בכל בית זיקוק בעולם ומטרתם לטפל בגזים ולמנוע את פליטתם לאוויר. במהלך תהליך הזיקוק נוצרים חומרים מזהמים שמועברים לטיפול בלפיד, ששורף אותם ביעילות מרבית של 99%כאשר הלפיד גבוה, אפשר להיות בטוחים שהגזים מטופלים ולא נפלטים לאוויר

בקצרה, התשובה היא ממש לא. בחודש יולי 2019 החליט בית המשפט העליון שהמועצה הארצית לתכנון ובניה תבנה קטגוריה של מתקנים בעלי השפעה ניכרת על הסביבה, לגביהם תידרש תכנית מפורטת לכל מתקן.

תב"ע (תכנית בניין עיר) של מתחם בזן נועדה לאפשר לקבוצה לשפר את פעילותה הסביבתית תוך המשך הבטחת צרכי המשק. כפי שגם נכתב בהחלטת בית המשפט העליון, התכנית נועדה בין היתר לאפשר לבזן להחליף מתקנים ישנים בחדשים, העומדים בתקנים המחמירים ביותר בעולם. בשנת 2018, בסיום הליך תכנוני ממושך של כ-14 שנה, אישרה המועצה הארצית לתכנון את התכנית למתחם. כעת, בעקבות החלטת בית המשפט העליון, תפרט המועצה את המתקנים הדורשים פירוט נרחב יותרבית המשפט העליון קובע בין היתר במסגרת ההחלטה, כי "אין להקל ראש בצורך בפיתוח גמיש של המתחם" וכי יש "להתחשב במאפייניה הייחודיים של התעשייה במתחם".  בזן כמובן תפעל ע על מנת להבטיח המשך פיתוח בר קיימא, לתועלת המשק ותושבי האזור כאחד.

מטרת התכנית של בזן (תב"ע בזן), היא להסדיר את הפעילות התכנונית בתוך המתחם. במסגרת התכנית, שאושרה ע"י הועדות והגורמים הרלוונטיים, תאפשר לציבור להבין ולהיות מעורב יותר במה שנעשה במפעלים. בנוסף, בזן תחליף בשטחה הקיים מתקנים ישנים בכאלה חדשים שעומדים בתקני איכות הסביבה המחמירים ביותר. כלומר, השמועות על הרחבה או הקמת מתקנים חדשים נוספים אינן נכונות. מלבד זאת, התכנית ובזן עצמה, כפופות למגבלות סביביתיות רבות המונעות הגדלה בהיקף הפליטות.


שאלות נוספות